Descrizione
SL -70 Aero è la nuova Aero bar di Zipp.
Questo manubrio in carbonio unidirezionale è realizzato con le migliori caratteristiche di ergonomia e prestazioni aerodinamiche .
Con il suo top bar a forma di ala , la SL -70 Aero mantine tutte le caratteristiche del modello precedente, il famoso Vukasprin, migliorandole.
Il segno distintivo è la parte superiore della barra a forma di ala, progettata utilizzando Computational Fluid Dynamics (CFD ) , lo stesso software usato per progettare ruote Zipp Fiorrancino.
E la differenza di questo disegno è reale .
Una sezione del tubo tradizionale crea una resistenza di circa 0,74 Newton , che richiede circa 7,5 watt di sforzo a 30 mph ( 48.3kph ) da superare.
Il profilo aerodinamico sviluppato in CFD che viene utilizzato nella SL -70 Aero crea solo 0.11N di resistenza , il che significa un risparmio di 6,4 watt.
Omega Pharma – Quick-Step, una delle squadre più tecnologicamente avanzate nello sport, ha colto al volo l’ opportunità di correre con la SL -70 Aero prima che fosse ufficialmente lanciata .
” L’ho usato nel prologo del Giro di Dubai e posso dire che si tratta di un manubrio veloce .
La Zipp SL -70 Aero è la cosa più valida per raggiungere la posizione di TT anche su strada . … Si guida bene e mi dà l’opportunità di andare in una posizione aerodinamica con le mani all’interno del manubrio ” , ha dichiarato Tony Martin della Omega Pharma – Quick-Step, campione del mondo a cronometro .
Rolf Aldag, Omega Pharma – Quick-Step development manager, aggiunge : ” Questo manubrio è il perfetto mix di aerodinamica e rigidità con forma ergonomica.
È confortevole e allo stesso tempo si è rivelato il più veloce nella collezione pieghe di Zipp . ”
peso: 240g
larghezza: 42 centro centro
diametro: 31,8 mm
materiale:Unidirectional carbon
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